第一章 轨道交通车辆基本知识

第一单元测试

1、运输液态类货物专用货车为
    A、敞车
    B、棚车
    C、保温车
    D、罐车

2、普通25T型单层客车最高运行速度
    A、100km/h
    B、120km/h
    C、140km/h
    D、160km/h

3、目前我国铁路的标准轨距是
    A、1345mm
    B、1435mm
    C、1453mm
    D、1534mm

4、下面哪些机车用于客运
    A、SS3B
    B、SS4G
    C、HXD1
    D、SS9

5、日本新干线动车组采用动力分散的模式

6、“中华之星”动车组采用动力分散的模式。

7、客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。

8、客货车车辆上手制动机都安装在二位端。

9、轴重是车轴的自身重量。

10、车辆全长指的是车体的长度。

11、动车组车辆编号ZEC202105代表该节车辆为二等座车和餐车的合造车。

12、从司机实施紧急制动瞬间,到列车速度降为零的瞬间,列车所驶过的距离称为紧急制动距离。

13、轨道交通车辆的基本特点为( )、低阻力、编成列、限尺寸。

14、按照牵引动力配置可以把动车组车辆分为( )和拖车。

15、按牵引动力的不同可以把机车分为蒸汽机车、内燃机车和( )。

16、铁路限界主要包括( )和建筑限界。

17、线路平面构造包括:直线、圆曲线、(   )和道岔。

18、线路的纵断面分为平道、(   )及竖曲线。

19、轨道交通车辆按功能单元可以划分车体、转向架、( )、制动装置、车辆内部设备和车辆电气系统6大部分。

20、动车组按照动拖比可以分为动力集中型和( )。

第二章 转向架的基本构造与原理

第二单元测验

1、下列制动方式中属于非粘着制动的是
    A、盘形制动
    B、踏面制动
    C、电阻制动
    D、磁轨制动

2、以下不属于转向架组成是
    A、构架
    B、轮对
    C、弹簧悬挂装置
    D、风挡

3、下面不属于弹性悬挂装置的是
    A、弹簧装置
    B、减振装置
    C、定位装置
    D、构架

4、转向架弹性悬挂装置中一般不采用下面那类弹簧元件
    A、A 橡胶弹簧 B C D
    B、空气弹簧
    C、环弹簧
    D、螺旋钢弹簧

5、空气弹簧变压力、变刚度、等高度的功能由下面那个元件实现
    A、差压阀
    B、高度控制阀
    C、附加气室
    D、节流嘴

6、动车组车辆在常用制动减速过程中,优先采用( )制动。
    A、纯空气制动
    B、再生制动
    C、电阻制动
    D、磁轨制动

7、下面那种电机的悬挂方式簧下质量最轻
    A、轴悬
    B、电机空心轴悬挂
    C、轮对空心轴悬挂
    D、挠性浮动齿式联轴节悬挂

8、车轮踏面做成一定斜度的原因不包含下面那一条
    A、便于通过曲线
    B、自动调中
    C、磨耗均匀
    D、减轻重量

9、下面哪一个部位不属于车轮
    A、轮辋
    B、轮座
    C、踏面
    D、轮毂

10、由于活塞杆有一定体积,当活塞上下运动时,上腔和下腔体积变化不相等,为此,油压减振器通过下面那个部件来进行油量的调节。
    A、芯阀
    B、油缸
    C、进油阀
    D、活塞

11、运行速度大于250km/h转向架轴箱轴承一般选用
    A、圆锥滚子轴承
    B、圆柱滚子轴承
    C、深沟球轴承
    D、滑动轴承

12、轮对由2个车轮分别压装在1根车轴的轴颈上组成,轮轴同转

13、扭杆弹簧只限制车体侧滚运动,不妨碍车体浮沉运动

14、自动式空气制动机列车管减压制动、增压缓解。

15、抗蛇行减振器一般沿垂向安装。

16、转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨

17、油压减振器在振动幅度越大时,衰减量也越大

18、横向油压减振器空气包的作用是使进油阀完全浸在油液里

19、自动式空气制动机制动时由副风缸给制动缸充风

20、再生制动实施的条件是再生电压必须大与电网电压

21、客车车辆通常采用圆柱滚子轴承轴箱装置

22、为了减小车轮的动作用力,弹簧装置的刚度选择的越小越好

23、在轮对与构架之间的弹簧悬挂装置称为二系悬挂装置

24、基础制动装置一般由( )、制动传动装置、闸瓦装置和闸瓦间隙调整装置组成。

25、转向架构架就设计和制造工艺而言,分为铸钢构架和( )。

26、转向架的驱动装置由牵引电机、传动齿轮箱和( )

27、空气制动系统由( )和基础制动装置两部分组成

28、转向架按导向方式可以分为自导向径向转向架和( )

29、转向架按摆动方式可以分为( )和强制摆转向架

30、轴箱装置由轴承、轴箱体和( )

第三章 典型转向架

第三单元测试

1、转K6转向架轴箱定位型式
    A、转臂式
    B、导框式
    C、导柱式
    D、拉杆式

2、206G、206P型转向架构架形式
    A、H形构架
    B、U型构架
    C、日字形构架
    D、目形构架

3、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

4、PW-200型转向架基础制动装置每轴制动盘
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

5、CRH5型动车组采用的电机悬挂方式为
    A、架悬式
    B、体悬式
    C、抱轴半悬挂
    D、半悬挂

6、CRH2型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是
    A、轮盘制动
    B、轴盘制动
    C、轮盘制动+轴盘制动
    D、踏面制动

7、CRH3型动车组转向架的牵引装置为
    A、Z字型牵引拉杆
    B、平行牵引拉杆
    C、中央推挽式牵引杆
    D、中央斜单杆推挽式牵引杆

8、每台DF11型内燃机车转向架共有多少套单元制动器
    A、4
    B、6
    C、10
    D、12

9、SS3B型电力机车转向架的构架为
    A、日字型构架
    B、目字型构架
    C、半封闭构架
    D、H型构架

10、HXD1型电力机车转向架的轴箱定位拉杆是
    A、单拉杆轴箱定位
    B、双拉杆轴箱定位
    C、转臂式轴箱定位
    D、拉板式轴箱定位

11、25t轴重带交叉支撑杆转向架是哪种型式
    A、转K2
    B、转K4
    C、转K5
    D、转K6

12、DF4B型内燃机车转向架的牵引装置为
    A、A. Z字型牵引拉杆
    B、平行牵引拉杆
    C、中央推挽式牵引杆
    D、中央斜单杆推挽式牵引杆

13、SW-220K型转向架装有抗侧滚扭杆装置。

14、CRH2型动车组转向架的轴箱为分体式。

15、标准动车组转向架将车轮统型为Ф920mm。

16、所有的CRH动车组轮对均采用空心车轴。

17、所有的CRH动车组轴箱定位方式均采用转臂式。

18、SS4G型电力机车转向架的齿轮传动机构为单边直齿圆柱齿轮传动。

19、转K6转向架三大件定位型式为斜交叉支撑式。

20、转K6转向架弹性支承系统采用一级刚度弹簧组。

21、转K6转向架承载鞍与侧架支承为刚性支承。

22、转K5转向架弹性支承系统采用两级级刚度弹簧组。

23、转K2转向架承载鞍与侧架支承为刚性支承。

24、转K2转向架采用完全依靠心盘支承车体,没有旁承。

25、转K5转向架三大件定位型式为斜交叉支撑式。

26、转K5转向架摆动装置为二级摆动系统。

第四章 车体结构与设备布置

第四单元测试

1、铁路罐车承载形式为铁路罐车承载形式为
    A、底架承载结构
    B、侧壁底架共同承载结构
    C、整体承载结构
    D、罐体独立承载结构

2、车体轻量化材料如何选择?
    A、不锈钢
    B、耐候钢
    C、铝合金
    D、玻璃钢

3、C70型敞车采用金属地板厚度为:
    A、4mm
    B、6mm
    C、8mm
    D、10mm

4、以下车型哪些不属于我国通用敞车型式:
    A、C62系列
    B、C64系列
    C、C70系列
    D、C80系列

5、NX17型两用平车最大载重为:
    A、50t
    B、60t
    C、65t
    D、70t

6、普通25Z型客车最高运行速度
    A、100km/h
    B、120km/h
    C、140km/h
    D、160km/h

7、25型客车底架金属地板采用什么形式?
    A、不锈钢平板
    B、耐候钢平板
    C、不锈钢波纹板
    D、耐候钢波纹板

8、25T型客车采用风挡形式?
    A、铁风挡
    B、橡胶风挡
    C、密接式折棚风挡
    D、铝合金风挡

9、CRH380BL编组为( )
    A、8辆
    B、14辆
    C、16辆
    D、18辆

10、DF4B型内燃机车的制动电阻柜安装在哪个室?
    A、动力室
    B、电气室
    C、冷却室
    D、司机室

11、SS4G型电力机车的平波电抗器放在哪个室?
    A、I端电器室
    B、II端电器室
    C、变压器室
    D、辅助室

12、SS3B型电力机车的平波电抗器放在哪个室?
    A、司机室
    B、辅助室
    C、高压室
    D、变压器室

13、车体的密封只需要考虑自身结构密封要求即可保证其气密性。

14、C80铝合金敞车底架采用凹底结构,可以提高车辆下部限界的利用率。

15、P70型棚车采用6mm厚的金属地板。

16、铁路棚车为提高墙板刚度,降低车体自重,侧墙板大多采用封闭簿压筋板。

17、NX70型两用平车地板可以采用70mm厚实木地板,也可以采用金属地板。

18、集装箱专用平车底架没有地板,只有主要支撑梁结构。

19、SQ5型双层小汽车专用平车下层底架为平底结构。

20、GQ70罐车罐体为圆柱筒形结构。

21、我国目前运输强腐蚀介质的罐车有采用无底架结构的酸碱罐车。

22、落下孔车车体底架具有凹底平地板结构。

23、冰箱保温车不需要机械制冷机组制冷,采用冰块物理制冷。

24、25B型双层客车上层底架采用中梁和侧梁作为纵向承载梁。

25、CRH2型动车组车体侧墙为板梁式铝合金焊接结构。

26、CRH3型动车组车体驾驶室为特殊板梁式铝合金焊接结构。

27、CRH1A型动车组采用8辆编组,5动3拖,由三个动力单元组成。

28、CRH2A型动车组的7号车为一等座车,设有供残疾人使用的卫生间。

29、CRH2型动车组2、3、6和7号车下安装有牵引变流器(CI)。

30、CRH5型动车组在3号和6号带受电弓的拖车车下安装有牵引变流器。

31、与DF4B内燃机车相比,DF11型内燃机车多了一个辅助室。

第五章 车端连接装置

第五单元测试

1、下面不属于钩头内的零件为:
    A、钩舌
    B、钩尾销
    C、钩锁铁
    D、钩舌推铁

2、16号和17号车钩最典型的区别为:
    A、钩舌不同
    B、钩头不同
    C、钩尾不同
    D、钩身不同

3、动车组全自动式密接式车钩哪项不能实现自动连接?
    A、车钩
    B、电气
    C、管路
    D、风挡

4、高速动车组采用风挡形式为:
    A、铁风挡
    B、橡胶风挡
    C、密接式折棚风挡
    D、铝合金风挡

5、下面缓冲器那种是属于客车缓冲器?
    A、G1型
    B、G2型
    C、ST型
    D、MT-2型

6、下面那种车钩一般不用于地铁车辆?
    A、15C
    B、全自动式密接钩
    C、半自动式密接钩
    D、半永久式车钩

7、Scharfenberg密接式车钩是由钩舌与钩锁连接杆实现两车钩间连接。

8、70t通用货车常用缓冲器为G2型

9、CRH2动车组前端全自动式密接式车钩钩高为880mm。

10、CRH3动车组过渡车钩密接端与普通车钩连接端高度差为120mm

11、非刚性车钩的三态作用为闭锁、开锁和全开。

12、缓冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所作的功的总和称为容量。

第六章 其他类型轨道交通车辆

第六单元测试

1、日本的磁悬浮技术采用超导磁斥型的电力悬浮系统。

2、德国的磁悬浮技术采用常导磁吸型的电磁悬浮系统。

3、重庆轨道交通2号线采用的是悬挂式的单轨交通。

4、按导向方式不同,导轨交通系统可以分为中央导向和侧面导向两种类型。

第七章 轨道交通车辆相关理论知识

第七单元测试

1、机车车辆动力学性能包括
    A、平稳性
    B、稳定性
    C、曲线通过性能
    D、脱轨性

2、Sperling平稳性指标可以用于评估机车车辆以下哪两个方面。
    A、走行品质
    B、舒适度
    C、稳定性
    D、抗倾覆性

3、脱轨的类型包括
    A、爬轨
    B、跳轨
    C、掉轨
    D、侧倾

4、转向架在曲线上的三个典型位置为
    A、最大外移位
    B、最小外移位
    C、自由位置
    D、最大偏斜位

5、列车运行的三种基本状态为
    A、牵引状态
    B、惰行状态
    C、制动状态
    D、停车状态

6、下面那些种振动属于机车车辆六种基本振动形式。
    A、侧滚
    B、摇头
    C、浮沉
    D、伸缩
    E、点头
    F、横移
    G、滚摆
    H、蛇行

7、牵引力的实质是钢轨反作用于动轮上的静摩擦力。

8、动轮出现空转后,牵引力增大

9、车辆制动过程中出现抱死滑行时,制动力降低,危及行车安全,要避免。

10、制动力属于列车运行的附加阻力

11、列车在惰行状态时牵引电机不通电,列车靠惯性运行。

12、外轨超高是改善机车车辆动力曲线通过的措施。

13、在既有线路上提高曲线限速的有效措施之一是采用摆式列车。

第八章 轨道交通车辆设计方法

第八单元测试

1、车辆设计任务书主要内容包括:
    A、产品用途
    B、基本技术条件
    C、主要技术参数
    D、零部件的型式

2、车辆设计流程包括:
    A、方案设计
    B、技术设计
    C、零件设计
    D、施工设计

3、车辆设计类型包括:
    A、方案设计
    B、总体设计
    C、零件设计
    D、总成设计

4、车辆总体设计的内容包括:
    A、总体参数设计
    B、总体布置设计
    C、总体装配设计
    D、悬挂元件设计

5、几何曲线通过校验时转向架在曲线上的位置为
    A、最大外移位
    B、最大倾斜位
    C、自由位
    D、弦形位

6、哪些圆柱压缩螺旋弹簧的基本尺寸参数是
    A、簧条直径
    B、弹簧中径
    C、螺距
    D、有效圈数

7、橡胶堆和弹性节点分别用以下哪种特征建模方法建模
    A、分割特征
    B、不合并结果
    C、配置
    D、插入分割线

8、抗测滚扭杆分析时用到的接触类型包括
    A、结合
    B、无穿透
    C、冷缩配合
    D、过盈配合

9、车轮CAE分析工况包括:
    A、直线运行
    B、曲线运行
    C、坡道运行
    D、过道岔

10、虚拟样机技术仅属于产品设计技术。

11、车辆总体设计时,重量均衡计算的目的是确认车辆重心高度。

12、可以用CAE分析软件直接计算出螺旋弹簧的刚度。

13、车轴CAE分析时,必须在轮座处施加完全固定约束。

14、车轮CAD建模时,可以利用磨耗型踏面库特征提高建模效率。

15、车轮踏面制动热机耦合分析的目的是为了获得制动引起的车轮温度分布。

16、车体结构设计时不需要计算其固有频率。

《车辆工程》课程2019-2020年度第二学期期末考试题

《车辆工程》课程2019-2020年度第二学期期末考试题

1、运输液态类货物专用货车为
    A、敞车
    B、棚车
    C、保温车
    D、罐车

2、普通25T型单层客车最高运行速度
    A、100km/h
    B、120km/h
    C、140km/h
    D、160km/h

3、目前我国铁路的标准轨距是
    A、1345mm
    B、1435mm
    C、1453mm
    D、1534mm

4、下列制动方式中属于非粘着制动的是
    A、盘形制动
    B、踏面制动
    C、电阻制动
    D、磁轨制动

5、以下不属于转向架组成是
    A、构架
    B、轮对
    C、弹簧悬挂装置
    D、风挡

6、下面不属于弹性悬挂装置的是
    A、弹簧装置
    B、减振装置
    C、定位装置
    D、构架

7、下面那种电机的悬挂方式簧下质量最轻
    A、轴悬
    B、电机空心轴悬挂
    C、轮对空心轴悬挂
    D、挠性浮动齿式联轴节悬挂

8、下面哪一个部位不属于车轮
    A、轮辋
    B、轮座
    C、踏面
    D、轮毂

9、转K6转向架轴箱定位型式
    A、转臂式
    B、导框式
    C、导柱式
    D、拉杆式

10、CRH5型动车组采用的电机悬挂方式为
    A、架悬式
    B、体悬式
    C、抱轴半悬挂
    D、半悬挂

11、206G、206P型转向架构架形式
    A、H形构架
    B、U型构架
    C、日字形构架
    D、目形构架

12、DF4B型内燃机车转向架的牵引装置为
    A、Z字型牵引拉杆
    B、平行牵引拉杆
    C、中央推挽式牵引杆
    D、中央斜单杆推挽式牵引杆

13、HXD1型电力机车转向架的轴箱定位拉杆是
    A、单拉杆轴箱定位
    B、双拉杆轴箱定位
    C、转臂式轴箱定位
    D、拉板式轴箱定位

14、25型客车底架金属地板采用什么形式?
    A、不锈钢平板
    B、耐候钢平板
    C、不锈钢波纹板
    D、耐候钢波纹板

15、CRH380BL编组为
    A、8辆
    B、14辆
    C、16辆
    D、18辆

16、铁路罐车承载形式为
    A、底架承载结构
    B、侧壁底架共同承载结构
    C、整体承载结构
    D、罐体独立承载结构

17、SS3B型电力机车的平波电抗器放在哪个室?
    A、司机室
    B、辅助室
    C、高压室
    D、变压器室

18、我国通用机车车辆在空车条件下车钩标准高度为
    A、860mm
    B、880mm
    C、890mm
    D、1000mm

19、非刚性自动车钩三态作用为
    A、准备,连挂,闭锁
    B、准备,全开,闭锁
    C、开锁,闭锁,全开
    D、准备,连挂,牵引

20、高速动车组采用风挡形式为:
    A、铁风挡
    B、橡胶风挡
    C、密接式折棚风挡
    D、铝合金风挡

21、25K型客车可以装用车钩为:
    A、13A车钩
    B、15H车钩
    C、16号车钩
    D、17号车钩

22、下面缓冲器那种是属于客车缓冲器?
    A、G1型
    B、G2型
    C、ST型
    D、MT-2型

23、转向架弹性悬挂装置中一般不采用下面那类弹簧元件
    A、橡胶弹簧
    B、空气弹簧
    C、环弹簧
    D、螺旋钢弹簧

24、运行速度大于250km/h转向架轴箱轴承一般选用
    A、圆锥滚子轴承
    B、圆柱滚子轴承
    C、深沟球轴承
    D、滑动轴承

25、动车组车辆在常用制动减速过程中,优先采用( )制动。
    A、纯空气制动
    B、再生制动
    C、电阻制动
    D、磁轨制动

26、25t轴重带交叉支撑杆转向架是哪种型式
    A、转K2
    B、转K4
    C、转K5
    D、转K6

27、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

28、CRH2型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是
    A、轮盘制动
    B、轴盘制动
    C、轮盘制动+轴盘制动
    D、踏面制动

29、下面不属于车钩钩头上的零件为
    A、钩舌
    B、钩舌推铁
    C、冲击座
    D、钩锁铁

30、CRH1动车组车体采用材料主要为
    A、不锈钢
    B、耐候钢
    C、铝合金
    D、玻璃钢

31、以下车型哪些不属于我国通用敞车型式:
    A、C62系列
    B、C64系列
    C、C70系列
    D、C80系列

32、NX17型两用平车最大载重为:
    A、50t
    B、60t
    C、65t
    D、70t

33、DF4B型内燃机车的制动电阻柜安装在哪个室?
    A、动力室
    B、电气室
    C、冷却室
    D、司机室

34、机车车辆动力学性能包括
    A、平稳性
    B、稳定性
    C、曲线通过性能
    D、脱轨性

35、Sperling平稳性指标可以用于评估机车车辆以下哪两个方面。
    A、走行品质
    B、舒适度
    C、稳定性
    D、抗倾覆性

36、转向架在曲线上的三个典型位置为
    A、最大外移位
    B、最小外移位
    C、自由位置
    D、最大偏斜位

37、列车运行的三种状态为
    A、牵引状态
    B、惰行状态
    C、制动状态
    D、停车状态

38、车辆设计任务书主要内容包括:
    A、产品用途
    B、基本技术条件
    C、主要技术参数
    D、零部件的型式

39、车辆设计流程包括:
    A、方案设计
    B、技术设计
    C、零件设计
    D、施工设计

40、车辆设计类型包括:
    A、方案设计
    B、总体设计
    C、零件设计
    D、总成设计

41、车辆总体设计的内容包括:
    A、总体参数设计
    B、总体布置设计
    C、总体装配设计
    D、悬挂元件设计

42、客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。

43、轴重是车轴的自身重量。

44、车辆全长指的是车体的长度。

45、扭杆弹簧只限制车体侧滚运动,不妨碍车体浮沉运动

46、自动式空气制动机列车管减压缓解、增压制动。

47、抗蛇行减振器一般沿垂向安装。

48、油压减振器在振动幅度越大时,衰减量也越大。

49、客车车辆通常采用圆柱滚子轴承轴箱装置。

50、轴箱定位装置应该放开垂向,弹性约束纵、横向。

51、转K6转向架三大件定位型式为斜交叉支撑式

52、所有的CRH系列动车组轴箱定位方式均采用转臂式

53、车体的密封只需要考虑自身结构密封要求即可保证其气密性。

54、C80铝合金敞车底架采用凹底结构,可以提高车辆下部限界的利用率。

55、P70型棚车采用6mm厚的金属地板。

56、集装箱专用平车底架没有地板,只有主要支撑梁结构。

57、GQ70罐车罐体为圆柱筒形结构。

58、我国目前运输强腐蚀介质的罐车有采用无底架结构的酸碱罐车。

59、CRH2型动车组车体侧墙为板梁式铝合金焊接结构。

60、CRH1A型动车组采用8辆编组,5动3拖,由三个动力单元组成。

61、CRH3型动车组TC02/TC07车下设备舱安装有变压器及其冷却设备

62、牵引力的实质是钢轨反作用于动轮上的静摩擦力。

63、动轮出现空转后,牵引力增大

64、制动力属于附加阻力

65、列车在惰行状态时牵引电机不通电,列车靠惯性运行。

66、在既有线路上提高曲线限速的有效措施之一是采用摆式列车。

67、车轮CAD建模时,可以利用磨耗型踏面库特征提高建模效率。

68、日本新干线动车组采用动力分散的模式。

69、动车组车辆编号ZEC202105代表该节车辆为一等座车和餐车的合造车。

70、转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨。

71、自动式空气制动机制动时由副风缸给制动缸充风。

72、转K6转向架弹性支承系统采用一级刚度弹簧组

73、转K6转向架承载鞍与侧架支承为刚性支承。

74、CRH2型动车组转向架的轴箱为整体式。

75、SS4G型电力机车转向架的齿轮传动机构为单边直齿圆柱齿轮传动。

76、转K5转向架弹性支承系统采用两级级刚度弹簧组。

77、非刚性车钩的三态作用为闭锁、开锁和全开

78、70t通用货车常用缓冲器为G2型

79、16、17号车钩均为可旋转车钩。

80、MT-2型缓冲器是属于弹簧摩擦式缓冲器。

81、CRH3动车组过渡车钩密接端与普通车钩连接端高度差为120mm

《车辆工程》课程期末考试题

车辆工程课程期末考试题

1、运输液态类货物专用货车为
    A、罐车
    B、敞车
    C、棚车
    D、保温车

2、普通25T型单层客车最高运行速度
    A、160km/h
    B、100km/h
    C、120km/h
    D、140km/h

3、目前我国铁路的标准轨距是
    A、1435mm
    B、1345mm
    C、1353mm
    D、1534mm

4、下列制动方式中属于非粘着制动的是
    A、磁轨制动
    B、盘形制动
    C、踏面制动
    D、电阻制动

5、以下不属于转向架组成是
    A、风挡
    B、构架
    C、轮对
    D、弹簧悬挂装置

6、下面不属于弹性悬挂装置的是
    A、轴箱装置
    B、弹簧装置
    C、减振装置
    D、定位装置

7、下面那种电机的悬挂方式簧下质量最轻
    A、轮对空心轴悬挂
    B、刚性轴悬
    C、电机空心轴悬挂
    D、挠性浮动齿式联轴节悬挂

8、图中序号1和序号2的名称为
    A、序号1为轮毂+序号2为踏面
    B、序号1为踏面+序号2为轮辋
    C、序号1为轮缘+序号2为踏面
    D、序号1为轮缘+序号2为轮辋

9、转向架弹性悬挂装置中一般不采用下面那类弹簧元件
    A、橡胶弹簧
    B、空气弹簧
    C、环弹簧
    D、螺旋钢弹簧

10、转K6转向架轴箱定位型式
    A、导框式
    B、转臂式
    C、导柱式
    D、拉杆式

11、CRH5型动车组采用的电机悬挂方式为
    A、体悬式
    B、架悬式
    C、刚性轴悬
    D、轮对空心轴

12、206G、206P型转向架构架形式
    A、U型构架
    B、H形构架
    C、日字形构架
    D、目字形构架

13、DF4B型内燃机车转向架的牵引装置为
    A、平行牵引拉杆
    B、Z字型牵引拉杆
    C、中央单牵引杆
    D、中央斜单杆推挽式牵引杆

14、HXD1型电力机车转向架的轴箱定位拉杆是
    A、拉杆式
    B、导框式
    C、转臂式
    D、拉板式

15、25t轴重带交叉支撑杆转向架是哪种型式
    A、转K2
    B、转K4
    C、转K5
    D、转K6

16、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量
    A、1个
    B、2个
    C、3个
    D、4个

17、CRH2型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是
    A、轮盘制动
    B、轴盘制动
    C、轮盘制动+轴盘制动
    D、踏面制动

18、25型客车底架金属地板采用什么形式?
    A、耐候钢波纹板
    B、不锈钢平板
    C、耐候钢平板
    D、不锈钢波纹板

19、CRH380BL编组为
    A、16辆
    B、8辆
    C、14辆
    D、18辆

20、铁路罐车承载形式为
    A、整体承载结构
    B、底架承载结构
    C、侧壁底架共同承载结构
    D、罐体独立承载结构

21、SS3B型电力机车的平波电抗器放在哪个室?
    A、辅助室
    B、司机室
    C、高压室
    D、变压器室

22、CRH1动车组车体采用材料主要为
    A、不锈钢
    B、耐候钢
    C、铝合金
    D、玻璃钢

23、以下车型哪些不属于我国通用敞车型式:
    A、C62系列
    B、C64系列
    C、C70系列
    D、C80系列

24、DF4B型内燃机车的制动电阻柜安装在哪个室?
    A、动力室
    B、电气室
    C、冷却室
    D、司机室

25、我国通用机车车辆在空车条件下车钩标准高度为
    A、880mm
    B、860mm
    C、960mm
    D、1000mm

26、高速动车组采用风挡形式为:
    A、密接式折棚风挡
    B、铁风挡
    C、橡胶风挡
    D、铝合金风挡

27、25K型客车可以装用车钩为:
    A、15H车钩
    B、13A车钩
    C、16号车钩
    D、17号车钩

28、下面缓冲器那种是属于客车缓冲器?
    A、G1型
    B、G2型
    C、ST型
    D、MT-2型

29、机车车辆动力学性能包括
    A、平稳性
    B、稳定性
    C、曲线通过性能
    D、脱轨性

30、Sperling平稳性指标可以用于评估机车车辆以下哪两个方面。
    A、走行品质
    B、舒适度
    C、稳定性
    D、抗倾覆性

31、转向架在曲线上的三个典型位置为
    A、最大外移位
    B、自由位置
    C、最大偏斜位
    D、最小外移位

32、列车运行的三种状态为
    A、牵引状态
    B、惰行状态
    C、制动状态
    D、停车状态

33、车辆设计任务书主要内容包括:
    A、产品用途
    B、基本技术条件
    C、主要技术参数
    D、零部件的型式

34、车辆设计流程包括:
    A、方案设计
    B、技术设计
    C、施工设计
    D、零件设计

35、车辆设计类型包括:
    A、总体设计
    B、零件设计
    C、总成设计
    D、方案设计

36、车辆总体设计的内容包括:
    A、总体参数设计
    B、总体布置设计
    C、总体装配设计
    D、悬挂元件设计

37、客货车车辆上以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,另一端为第二位。

38、轴重是车轴的自身重量。

39、车辆全长指的是车体的长度。

40、日本新干线动车组采用动力分散的模式。

41、动车组车辆编号ZEC202105代表该节车辆为一等座车和餐车的合造车。

42、轴箱悬挂装置也叫二系悬挂装置

43、踏面斜度的作用是便于通曲,自动调中,均匀磨耗

44、扭杆弹簧只限制车体侧滚运动,不妨碍车体浮沉运动

45、自动式空气制动机列车管减压缓解、增压制动。

46、抗蛇行减振器一般垂向安装于构架和车体之间

47、油压减振器在振动幅度越大时,衰减量也越大

48、客车车辆通常采用圆柱滚子轴承

49、轴箱定位装置应该放开垂向,弹性约束纵、横向

50、转向架的牵引力、制动力的传递路线是从车体传往钢轨

51、自动式空气制动机制动时由副风缸给制动缸充风。

52、转K6转向架三大件定位型式为斜交叉支撑式

53、所有的CRH系列动车组轴箱定位方式均采用转臂式

54、转K6转向架弹性支承系统采用一级刚度弹簧组

55、转K6转向架承载鞍与侧架支承为刚性支承

56、CRH2型动车组转向架的轴箱为整体式

57、SS4G型电力机车转向架的齿轮传动机构为单边直齿圆柱齿轮传动

58、转K5转向架弹性支承系统采用两级级刚度弹簧组

59、车体的密封只需要考虑自身结构密封要求即可保证其气密性。

60、C80铝合金敞车底架采用凹底结构,可以提高车辆下部限界的利用率。

61、P70型棚车采用6mm厚的金属地板。

62、集装箱专用平车底架没有地板,只有主要支撑梁结构。

63、GQ70罐车罐体为圆柱筒形结构。

64、我国目前运输强腐蚀介质的罐车有采用无底架结构的酸碱罐车。

65、CRH2型动车组车体侧墙为板梁式铝合金焊接结构。

66、CRH3型动车组TC02/TC07车下设备舱安装有变压器及其冷却设备

67、非刚性车钩的三态作用为闭锁、开锁和全开。

68、70t通用货车常用缓冲器为G2型

69、16、17号车钩均为可旋转车钩。

70、MT-2型缓冲器是属于弹簧摩擦式缓冲器。

71、CRH3动车组过渡车钩密接端与普通车钩连接端高度差为120mm

72、牵引力的实质是钢轨反作用于动轮上的静摩擦力。

73、动轮出现空转后,牵引力增大

74、制动力属于附加阻力

75、列车在惰行状态时牵引电机不通电,列车靠惯性运行。

76、在既有线路上提高曲线限速的有效措施之一是采用摆式列车。

77、车轮CAD建模时,可以利用磨耗型踏面库特征提高建模效率。