第一章 铁道信号综合实验概述

第一单元测验

1、下面哪项不是课程目标和毕业要求。
    A、依据解决方案,实现系统或模块,在设计实现环节上体现创造性
    B、学会使用现代工程工具和信息技术工具,并能够理解其局限性
    C、理解团队工作中不同角色的责任,具有协作精神
    D、能针对特定需求完成硬件和软件模块的设计与实现,测试验证模块的正确性,并进行性能优化

2、下面关于CTCS-3级列控系统的说法错误的是
    A、由应答器提供移动授权
    B、采用轨道电路等方式检查列车占用
    C、车地通信基于无线双向信息传输
    D、闭塞方式采取准移动闭塞方式

3、下面关于CTCS-3级列控系统与CTCS-2级列控系统的区别说法错误的是
    A、CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统都采取目标距离控制模式
    B、CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地-车信息传输都基于无线双向信息传输
    C、CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统的闭塞方式相同
    D、CTCS-2级列控系统的线路数据由应答器提供,而CTCS-3级列控系统的线路数据由RBC提供

4、计算机联锁系统以色灯信号机、动力转辙机和轨道电路作为室外三大基础设备

5、CTCS-3级列控系统的列车运行速度为200~250km/h

第二章 虚拟仿真类综合实验

第二单元测验

1、ZPW-2000A有几种载频
    A、8
    B、18
    C、20
    D、28

2、临时限速服务器采用的安全冗余结构是
    A、3取2结构
    B、二乘二取二结构
    C、双机热备结构
    D、主备机结构

3、BEPT工具箱用于应答器报文读写,它在工作时,应检查应答器周围 _____米范围内无金属干扰物
    A、0.3m
    B、0.5m
    C、0.8m
    D、1m

4、道岔的号数越小,道岔转辙角越小,允许侧向通过的速度越高

5、应答器是利用电磁感应理论在特定地点实现机车与地面间相互通信的数据传输装置,用于向列控车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息

第三章 半实物设备类综合实验(轨旁)

第三单元测验

1、应答器的( )接口传输从地面应答器到车载天线的上行数据报文。
    A、A1
    B、A4
    C、C1
    D、C6

2、应答器接收到的下行链路能量信号的功率载频为多少( )
    A、4.23MHz
    B、9MHz
    C、18MHz
    D、27MHz

3、当机车信号的输入信息为18Hz时,输出信号显示( )灯光。
    A、L绿
    B、LU绿黄
    C、UU双黄
    D、HU红黄

4、C1接口的编码方式是:DBPL码(双相位差分电平码)。

5、有源应答器与LEU之间的接口为接口“A”

第四章 半实物设备类综合实验(车站)

第四单元测验

1、FZJ-CTC型调度集中系统中哪些工作站或终端有权下达调车作业计划
    A、列调工作站、助调控制工作站
    B、列调工作站、助调控制工作站、各车站子系统车务终端
    C、助调控制工作站、各车站子系统车务终端
    D、列调工作站、各车站子系统车务终端

2、下列说法错误的是
    A、带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后,会出现坡道延时180s
    B、信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下,列车已驶入接近区段,而后办理引导进路的解除操作,在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。
    C、在X3JG红光带时,办理X3JG到IG的正线接车进路,后续进行人工解锁的办理,需要延时30s。
    D、延续进路在列车自动行车完毕时,出现延时信息,可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。

3、下面说法错误的是
    A、直流道岔转辙机是直流供电,通过改变电流方向来控制转辙机的正反转。
    B、交流电动转辙机的工作流程为:解锁-动作-锁闭-缓放表示。
    C、道岔表示电压的监测采用道岔表示电压智能采集单元,CPU板通过RS-485总线与智能传感器进行通信,能够获得道岔表示电压的实时值.
    D、道岔转换时才有动作电流,道岔采集机是通过采集继电器的吸起接点状态来监测道岔转换的起止时间。

4、道岔单封后仍然可以进行进路的办理。

5、当信号机灯丝电流低于规定值时,灯丝继电器不能稳定地吸起,会造成信号机红灯故障灭灯或者允许灯光自动改点红灯。

第五章 半实物系统类综合实验

第五单元测验

1、调度中心下计划时,计算机将向服务器发送当前时间之前1小时的实际图和当前时间之后__________小时的列车运行调整计划。
    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

2、高速铁路CTCS-3级列控系统中,限速命令是从______下传到无线闭塞中心(RBC),再经过GSM-R无线网络传输到车载设备。
    A、CTC
    B、TSRS
    C、TCC
    D、DCS

3、下列哪个系统与TSRS没有接口。
    A、TDCS
    B、RBC
    C、TCC
    D、CTC

4、动车组在CTCS-3完全模式运行时,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式切换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。

5、CTCS-3列控虚拟仿真各设备间的信号流向为:列调下行车计划---CTC中心应用服务器---前置通信服务器---车站车务终端和车站联锁---各车站自律机---无线闭塞中心—GSM-R---列车。